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别(bié)墅梯滾輪(lún)導靴由滾輪、搖臂、靴座(zuò)、壓縮彈簧等組成,由橡膠制成,加入聚四氟乙烯材料層,利用其摩(mó)擦因數低等特點,降低噪聲,延長其使用壽命,中間設置橡膠層,減緩徑向受力,降低振動。滾輪上增(zēng)設小孔,利用亥姆霍茲小孔吸聲原理在滾輪上形成共振腔,以達到降低運行噪聲的(de)作用。設計簡單,制造成本低,具有工程應(yīng)用意義。

電梯的導向系統主要由導軌、導(dǎo)靴和導軌支架組成(chéng)。導靴裝在轎廂架和對重裝置上,其靴襯在導軌上滑動,是使轎廂和對重裝置沿導軌運行的裝置常用(yòng)的導靴有固定滑(huá)動導靴、彈性滑動導靴、滾動導靴等三種。滑動導靴與導軌之間是滑動摩擦,需要加潤(rùn)滑油,滾動導靴與(yǔ)導(dǎo)軌之間是滾動摩擦,禁止加油潤滑。滑動導靴一般應用于低速梯,具有成本低、加(jiā)工簡單的特點,滾動導靴一般應用于高速梯,具有舒适性好、成本高等特點。目前市場上多數高(gāo)速電梯導(dǎo)靴的滾輪采用單一材質,一般為聚氨酯(zhǐ)或橡膠,其(qí)使用壽命(mìng)低,易産生噪聲和振動。


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