北京東芝滑動導靴
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東(dōng)芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置(zhì),令乘坐者有舒适的(de)體驗。

1、導(dǎo)靴的作用(yòng)

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎廂和(hé)對重在上下運行時(shí)發生偏斜(xié)保護電梯平穩運行的裝置。導(dǎo)靴安(ān)裝在(zài)轎廂(xiāng)和(hé)對重裝置上,轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁和轎廂底部安(ān)然鉗座(zuò)的下面共四(sì)套對重導靴(xuē)是(shì)安裝(zhuāng)在對重架的上部(bù)和底部共四套(tào)。在工作時導靴的凹形槽(或滾輪)與導軌的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂和對重裝置僅沿着導軌工作面上下運動,防止轎廂和對重裝置在運行過程中偏斜或擺動(dòng)。

2、導靴分類及(jí)結構(電梯導向系統之---導靴)

導靴按(àn)其與導軌工作(zuò)面間(jiān)運動(dòng)方式的不同,可分為滑動式導靴和滾輪式導靴。滑動式導靴又按其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調分(fèn)為固定式滑動導(dǎo)靴和彈性滑動導(dǎo)靴。固定式滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯和靴座組成(chéng)又叫剛性滑動導靴由于其靴頭(tóu)位(wèi)置固定導靴的靴襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配合存在着較大間隙(xì)一般約05~10mm其在運動時會産生較大的(de)振動和沖擊因此通常用于對運行(háng)品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結(jié)構簡單具(jù)有較高的剛度承載(zǎi)能力好等特點而被廣泛用于低速大噸(dūn)位的貨梯(tī)上。



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