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東芝滑(huá)動導(dǎo)靴是引導轎廂沿導軌運行的(de)導(dǎo)向裝置,令乘坐者(zhě)有舒适的體驗。
1、導靴的作用
導靴是為防止轎廂和對重在上下運行時發生偏斜(xié)保護電(diàn)梯平(píng)穩運行(háng)的裝置。導靴安裝在(zài)轎廂(xiāng)和對重裝置上,轎廂導靴安裝在(zài)轎廂上梁和轎廂底部安然鉗座(zuò)的下面共四套對重導靴是安裝在對重架的上部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(cáo)(或滾輪)與導軌的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂和對重裝置僅沿着導軌工作面上下運動,防止轎廂和對重裝置在運行過(guò)程中偏斜或擺動。
2、導(dǎo)靴分類及結構(電梯導向系統之---導靴)
導靴按其與導軌工作(zuò)面間運動方式的不同,可(kě)分為滑動式導(dǎo)靴和滾輪式導靴。滑動(dòng)式導靴又按其靴(xuē)頭的軸向位置是(shì)否(fǒu)可調分(fèn)為固定式滑(huá)動導靴和(hé)彈(dàn)性滑(huá)動導靴。固定式滑動導靴(xuē)(外觀見圖1)主要由靴襯和靴(xuē)座組成又叫剛性滑動導靴由于其靴頭位置固(gù)定(dìng)導靴的靴襯與導軌頂面及兩側面的配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會産生(shēng)較大的振動和(hé)沖擊因此通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡(jiǎn)單具有較高的(de)剛度承載能力好等特點而被廣泛用于低速大噸位的貨梯上。
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