三菱4孔滑動導靴

電梯導軌與(yǔ)轎廂(xiāng)之間的可以滑動的尼龍(lóng)塊叫電梯導靴，它可以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻可以上(shàng)下移動，導靴(xuē)上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔(kǒng)滑動導靴的安裝：導靴的(de)安裝(zhuāng)方法是放在轎廂架(jià)導軌的安裝位臵上，找正(zhèng)位臵後，用螺栓固定在轎(jiào)廂導軌架上。

電梯導靴的安裝(zhuāng)滿(mǎn)足下列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就位後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口(kǒu)中心三點成一線。

2、固定(dìng)式導靴主要用于貨梯(tī)，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一(yī)、固定滑動導靴 就是(shì)一個滑槽卡在導軌上《就是凹字(zì)槽》 一般是用于速度在2米以(yǐ)下的電(diàn)梯！

特點:因導靴頭(tóu)是固(gù)定死的,且結(jié)構簡單,沒有調節機構,随着電梯的運行時間增長,導靴和(hé)導軌的配合間隙會(huì)越來越大(dà),轎廂(xiāng)在運行中産(chǎn)生晃動,甚至會出現沖擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑動(dòng)導靴和橡膠彈簧式(shì)滑動導靴。