三(sān)菱滑動導靴1

三菱滑動導(dǎo)靴的靴(xuē)襯在鋼軌(guǐ)上滑(huá)動，用于以合适(shì)的潤(rùn)滑劑提供低摩擦滑動，通常靴(xuē)襯材料是(shì)聚合物材料，比(bǐ)如聚乙烯、聚酰胺、聚亞安酯。

滑(huá)動導靴(xuē)還具有(yǒu)振動(dòng)阻尼(ní)材料(liào)以防止滑(huá)動接(jiē)觸噪(zào)聲(shēng)和振動(dòng)進入電梯(tī)轎廂(xiāng)。

由于滑動而導(dǎo)緻的(de)磨(mó)損(sǔn)決定了(le)靴襯的使用(yòng)壽命，典型的磨損尺度為1- 2mm。因此(cǐ)，現有技(jì)術中使用潤(rùn)滑器來對(duì)導軌和靴(xuē)襯的接觸(chù)面(miàn)進行(háng)潤滑，潤滑(huá)器(qì)位于(yú)導靴(xuē)的(de)頂部，使(shǐ)得能夠在整個(gè)電梯(tī)行(háng)程期間(jiān)分配(pèi)潤(rùn)滑劑。為(wéi)了維(wéi)護的目的(de)，需要了解(jiě)潤滑劑的(de)狀況，如果缺少(shǎo)潤滑劑，則(zé)靴襯會被加速(sù)磨損。

另外，導靴(xuē)具有(yǒu)與導(dǎo)軌接(jiē)觸的可更(gèng)換的靴襯(chèn)，這樣提供(gòng)了對磨損靴襯的容易維(wéi)護和(hé)更換。當(dāng)一個靴(xuē)襯的(de)摩擦尺度(dù)到達影響(xiǎng)電梯(tī)的運行質(zhì)量的(de)阈值(zhí)時，通過更換靴襯來(lái)維護(hù)滑動(dòng)導靴(xuē)。