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三(sān)菱電梯導(dǎo)靴的靴襯對導(dǎo)軌端(duān)面的初始壓緊力是可調節(jiē)的,其(qí)初壓力的選擇主要考慮偏重力,與電梯的額定載重及轎廂尺寸與重心位置有關。
三菱(líng)電梯(tī)導靴的故障及(jí)排除(chú):
電梯在運行中(zhōng)抖動或有摩擦(cā)聲,其産生原因很多,這裡僅從三菱電梯導靴方面的故障現象提出可能産(chǎn)生的原(yuán)因及排除方(fāng)法。
1)靴襯油槽中卡入異物,應(yīng)去除異物并清洗靴襯。
2)靴襯磨損嚴重,使兩端金屬蓋闆與導軌發生摩擦,應換新靴襯。
3)井道兩邊導(dǎo)軌工作面之間的間隙過(guò)大,應調整三菱電梯導靴,保持正常頂隙。
4)靴襯磨損不均勻或磨損相當嚴重,應換靴襯或調整嵌片式靴襯的側襯,調整三菱電梯(tī)導(dǎo)靴彈簧,使四個三菱電梯導靴壓力均勻。5)滾動(dòng)三菱電梯導靴的滾輪不均勻磨損,應換滾動(dòng)三菱電梯導靴的滾輪或車修滾輪。
河北靴襯(chèn)5 北京靴襯5 天津(jīn)靴襯5 上(shàng)海靴襯5 廣州(zhōu)靴襯5聯系人:宗經理
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