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三(sān)菱電梯導靴的靴襯對(duì)導(dǎo)軌端面的初始(shǐ)壓緊力是可調節(jiē)的,其初壓(yā)力的選擇主要考慮偏重力,與電梯的額定(dìng)載重及轎廂(xiāng)尺寸與重心位置有關(guān)。
三菱(líng)電梯導(dǎo)靴的(de)故障及排除:
電梯在運(yùn)行中抖動或有(yǒu)摩擦聲,其産生(shēng)原因很多,這裡僅從三菱(líng)電梯導靴方面的故障現象提(tí)出可能産生的原因及排除方法。
1)靴襯油槽中卡入異物,應去除異物并清洗靴襯(chèn)。
2)靴襯磨損(sǔn)嚴重,使兩端金屬蓋闆與導軌(guǐ)發生摩擦,應換新靴襯。
3)井道兩邊導軌工作(zuò)面之間的間隙過大,應調整三菱電梯導靴,保(bǎo)持正常頂(dǐng)隙。
4)靴襯磨損不均勻或磨損相當嚴重,應換靴襯或調(diào)整嵌片(piàn)式靴襯的側襯(chèn),調(diào)整三菱電梯(tī)導靴彈簧,使四個三菱電梯導靴壓力均勻。5)滾動三菱電梯導靴(xuē)的滾輪不均(jun1)勻磨損(sǔn),應換滾動(dòng)三菱電梯(tī)導靴的滾輪或車修(xiū)滾輪(lún)。
河北靴襯5 北京靴襯5 天津靴襯5 上海(hǎi)靴襯5 廣州靴襯5聯系人(rén):宗經理
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