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别(bié)墅梯滾輪導靴由滾輪(lún)、搖臂、靴座、壓縮彈簧等組成,由橡膠制(zhì)成,加入聚四氟乙烯材料層,利(lì)用其摩擦因數低等特點,降低(dī)噪(zào)聲(shēng),延長其使用壽命,中間設置橡膠層,減緩徑向受力,降低(dī)振動。滾輪上增設小孔,利(lì)用亥姆霍茲小孔吸聲原理在滾輪上形成共振腔,以達到降低運行噪聲的作用。設計簡單,制造成本低,具有工程應用意(yì)義。
電梯的導向系統主要由導軌、導靴和導軌(guǐ)支架組成。導靴裝在轎廂架和對重(zhòng)裝置上,其靴襯在導軌上(shàng)滑動,是使轎廂和對(duì)重(zhòng)裝置沿導軌運行的裝置常用的導靴有固定滑動導靴、彈性滑動導(dǎo)靴、滾動導靴等三種。滑動導靴(xuē)與導軌之間是滑動摩擦,需要(yào)加潤(rùn)滑油,滾動導靴與導軌之間是(shì)滾動摩擦,禁止加油潤滑。滑動導靴一般應用于低速(sù)梯,具(jù)有成本(běn)低、加工簡單的特點,滾動導靴一般應用于高速梯,具有舒适性(xìng)好、成(chéng)本(běn)高等(děng)特點。目前(qián)市場(chǎng)上多數高速電梯導靴的滾輪采用單一(yī)材質,一般為聚(jù)氨酯(zhǐ)或橡膠(jiāo),其使用壽命低,易(yì)産生噪聲和振動。
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