天(tiān)津靴襯4

電梯導靴的維修與檢查：

1)轎廂三菱電梯導靴的(de)靴襯(chèn)側面(miàn)與導軌間隙為(wéi)0.5～1mm。彈性滑動三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面無間隙，三菱電梯導靴彈簧的調節範(fàn)圍不超過(guò)5mm。固定滑動(dòng)三(sān)菱電梯導靴靴襯與導軌頂面間隙為1～2mm。對(duì)重三菱電梯導靴(xuē)靴襯與導軌頂面間(jiān)隙不大于2.5mm。滾動(dòng)三菱(líng)電梯導靴的滾輪與導軌面間隙為1～2mm。

2)把轎廂和對重運行在同一水平，檢查轎廂和對重上部的三菱電梯導靴。向兩側來回擺動轎廂或對(duì)重框(kuàng)架，可以檢查側隙大小和靴襯磨損情況，還可對彈簧的硬軟進行檢查。如果頂隙過大，可(kě)以把靴襯取下在其頂面加墊片調整。側隙過大者，如果是嵌片式靴襯，可旋進側靴襯螺栓調整好側隙。整體式靴襯則可在(zài)靴襯側背面加墊片調整，使(shǐ)間隙一邊稍大，但由于結構上的原因(yīn)，效果不如嵌片式好，所以好的方法是更換新靴襯。

檢(jiǎn)查三菱電梯(tī)導靴與轎廂架、對重框(kuàng)架的緊固情況，好(hǎo)用彈簧墊圈防止螺母(mǔ)松動。

3)靴(xuē)襯磨損嚴重，間隙過大或安裝歪斜，會造(zào)成轎廂行駛“啃道”現象。“啃道”現象可(kě)以用下述迹象來(lái)判斷：導(dǎo)軌側面有一條狹小而又明亮(liàng)的痕迹，嚴重時痕迹上帶有毛刺;靴襯側面成(chéng)喇叭口并有毛刺;轎廂行駛中，尤其在起動和平層時走(zǒu)偏、扭擺。出現(xiàn)“啃道”的(de)原因是：導軌扭曲、歪斜或松動(dòng);上下(xià)三菱電梯導靴安裝未對中，且與導軌間隙不一緻;轎廂架變形或(huò)靴座螺栓松動;靴襯外形尺寸太小在靴頭内晃動(dòng)。

4)經常注(zhù)意導軌潤滑，及時去除靴襯内的髒物(wù)。對滑動三菱電梯導靴的導軌工作面，按規定清洗，每周加油一次，每(měi)年清洗一次。如有(yǒu)自動加油裝置的用HJ-40潤滑油，無自動加油裝置的用鈣基潤(rùn)滑脂。對滾動三(sān)菱電梯導靴導軌工作面不加潤(rùn)滑油，但其工(gōng)作面要清潔，滾輪在運(yùn)行中不應有明顯打滑現象。滾動三菱電梯導(dǎo)靴軸承每月注一次(cì)鈣(gài)基潤滑脂，半年清洗一次。