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東(dōng)芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置,令(lìng)乘坐者有舒适的(de)體驗。
1、導靴的作用(yòng)
導靴是為防止轎廂和對重在上下運行時發生偏斜保護電梯(tī)平穩運行的裝(zhuāng)置。導靴安(ān)裝在轎廂和(hé)對重裝置上,轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安然(rán)鉗座的下面共四套對重導靴是(shì)安(ān)裝在對重架的上部和底部共四套(tào)。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾輪)與(yǔ)導(dǎo)軌的凸形工作面相配合使(shǐ)轎廂和對重裝置僅沿着導軌工(gōng)作面上(shàng)下運動,防止轎廂和對重裝置(zhì)在運行(háng)過程中偏斜或擺動。
2、導(dǎo)靴分類及(jí)結構(電梯導向系統之---導靴)
導靴按(àn)其與導軌工作面間運動(dòng)方式的不同,可分為滑(huá)動(dòng)式導靴和滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按其靴頭的軸向位置是否可調分為固定式滑(huá)動導靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導靴(外觀見圖1)主要(yào)由(yóu)靴襯和靴座組成(chéng)又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭位置固定導靴的靴襯與導軌頂面(miàn)及兩側面的配合(hé)存在着較大間隙一般約05~10mm其(qí)在運動(dòng)時會産生較大的振動和沖擊因此(cǐ)通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載能力好等特點而被廣泛用于低(dī)速大噸位的貨梯上。
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