上海東(dōng)芝滑動導靴

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置(zhì)，令(lìng)乘坐者有舒适的(de)體驗。

1、導(dǎo)靴的作用

導(dǎo)靴是為防止轎廂和對重在上(shàng)下運(yùn)行時發生偏斜保護電梯平穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對重裝置上，轎廂導靴(xuē)安裝(zhuāng)在(zài)轎廂上梁和(hé)轎(jiào)廂底部(bù)安(ān)然鉗座(zuò)的下面共四套對重導靴是安(ān)裝在對重架的上(shàng)部(bù)和底部共四套(tào)。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾輪(lún))與導軌的凸形工作面相配合使(shǐ)轎廂(xiāng)和對(duì)重裝置僅沿(yán)着導(dǎo)軌工作面上(shàng)下運動，防止轎(jiào)廂和對重裝置(zhì)在運(yùn)行過程(chéng)中偏斜或擺(bǎi)動。

2、導靴分類及結構（電梯導向系統(tǒng)之---導靴）

導靴按(àn)其與導軌工作面間運動方式的不(bú)同，可分為滑動式導靴和滾輪式導靴。滑動式導靴又(yòu)按(àn)其靴頭的軸向(xiàng)位置是否(fǒu)可調分為固定式滑動導靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導(dǎo)靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯和(hé)靴座組成(chéng)又叫剛性滑動導靴由于其靴頭位置固定導靴的靴襯與導軌頂面及兩(liǎng)側面的配合存在着較大間隙(xì)一般約05~10mm其在運動時會産生較大的(de)振動和沖擊因此通常用于對運行品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載(zǎi)能力好等(děng)特點而被廣泛用于低速(sù)大噸位的貨梯上。