北京東芝滑動導靴

東芝滑動導靴是引(yǐn)導轎廂沿導(dǎo)軌運(yùn)行的導向裝置(zhì)，令乘坐者有舒适的(de)體驗。

1、導(dǎo)靴的作用

導靴是為防止轎廂和對重在上下運行時發生偏斜保護電梯平穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂(xiāng)和對(duì)重裝置上(shàng)，轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁(liáng)和轎廂底部安然鉗座的下面共四套對重導靴是安裝在對重架的上部(bù)和底部共四套(tào)。在工作時導靴的凹形槽(或滾輪)與(yǔ)導軌的凸形工作(zuò)面相配合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌工(gōng)作面上(shàng)下運動，防止轎廂和對重裝置(zhì)在運行過程中偏斜或擺動。

2、導(dǎo)靴分類及結構（電梯導向系統之---導靴）

導靴按(àn)其與(yǔ)導軌工作面(miàn)間運動方式的不(bú)同，可分為滑(huá)動(dòng)式導靴和滾輪式導靴。滑(huá)動式導(dǎo)靴又按其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調分為固定式滑動導(dǎo)靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導(dǎo)靴(外(wài)觀見圖1)主要由靴襯和靴座組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭位置固定導靴的靴襯與導軌頂面及兩側面的配合存(cún)在着較大(dà)間隙(xì)一般約05~10mm其(qí)在運動時會産生較(jiào)大的振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以下的電梯。由于其結(jié)構簡單具有較高的(de)剛度(dù)承載能力好等特點而被(bèi)廣泛用于低速大噸位的貨梯上。