廣州東芝滑動導靴

東(dōng)芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置(zhì)，令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的作用(yòng)

導(dǎo)靴是為(wéi)防止轎(jiào)廂和對重在上下運行時發生偏斜保護電梯(tī)平穩運行的裝置。導靴安裝在(zài)轎廂和(hé)對重裝置上，轎廂導靴安裝在轎廂上(shàng)梁和轎廂底部安然鉗座(zuò)的下(xià)面共四套對重導靴是安裝(zhuāng)在對重架的上(shàng)部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(或滾輪)與導(dǎo)軌的凸形工作(zuò)面相配合使轎廂和對重裝置僅沿着導軌工(gōng)作面上(shàng)下運動，防(fáng)止轎(jiào)廂和對重裝置在運行過程中偏斜或擺動。

2、導(dǎo)靴分類及結構（電梯導向系統之---導靴）

導靴按其與導軌工作面間運動方式的不同，可分為(wéi)滑動式(shì)導靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑動式導靴又按(àn)其靴頭的軸向位置是否可調分為固定(dìng)式滑動導靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導靴(外(wài)觀見圖1)主要(yào)由靴襯和靴座組成又叫剛性滑(huá)動(dòng)導靴由于其靴頭位置固定導靴的(de)靴襯與導軌頂面及兩側面的配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會産生較(jiào)大的振動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常用于對運行品質要求不高(gāo)的1m/s以下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載能力好等特點而被(bèi)廣泛用于低速大噸位的(de)貨梯上。