河北東(dōng)芝滑動導靴

東芝滑動導靴是引(yǐn)導轎廂(xiāng)沿導軌運行的導向裝置，令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的作用

導靴是為防(fáng)止轎廂和對重在上下(xià)運行時(shí)發生偏斜保(bǎo)護電梯平(píng)穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對重裝置上，轎廂導靴安裝在轎廂上梁和(hé)轎(jiào)廂底部安然(rán)鉗座(zuò)的下面共四套對重(zhòng)導靴是安裝在對重(zhòng)架的上部和底部共四套。在工作時(shí)導靴的凹形槽(或滾(gǔn)輪)與導軌的凸形工作面相配合使轎廂(xiāng)和對(duì)重裝置僅沿着導軌工作面上下運動，防(fáng)止轎(jiào)廂和對重裝置(zhì)在運行過程中偏斜或擺動。

2、導靴分類及結構（電梯導向系統之---導靴）

導靴按(àn)其與導軌工作面間運動(dòng)方式的不同，可分為(wéi)滑動(dòng)式導靴和滾輪式導靴。滑(huá)動式導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭的軸(zhóu)向(xiàng)位置是(shì)否可調分為(wéi)固定式滑(huá)動導靴和(hé)彈性滑動導靴。固定(dìng)式滑動導(dǎo)靴(外觀見圖1)主要由靴襯(chèn)和靴座組成(chéng)又叫剛性滑動導靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴的(de)靴襯(chèn)與導軌頂面及兩側面的配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會産生較大的振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行(háng)品質要求不高的1m/s以下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載能力好等特點而被廣泛用于低速大噸位的貨梯(tī)上(shàng)。