河北東芝滑動導靴(xuē)

東(dōng)芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置，令乘坐者有舒适的體驗。

1、導靴的作用

導(dǎo)靴是為防止轎(jiào)廂和對重在上(shàng)下(xià)運行時發生偏斜保護電梯平穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對(duì)重(zhòng)裝置上，轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁(liáng)和轎廂底部安(ān)然鉗座的下面共四套對重導靴(xuē)是安裝在對重架的上部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(或滾輪)與導軌的凸形工作(zuò)面相配合使轎廂和對重裝置僅沿着導軌工作面上下運動，防止轎廂和對重裝置(zhì)在運行過程中偏斜或擺動。

2、導靴分類及結構（電梯導向系(xì)統(tǒng)之---導靴）

導靴按其與導軌工作面間(jiān)運動方式的不同，可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪式導靴。滑動式導靴又按其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調分為固定式滑動導靴和彈性滑動導靴。固定(dìng)式滑動導(dǎo)靴(外(wài)觀見圖1)主要(yào)由靴襯和靴座組成(chéng)又叫剛性滑動(dòng)導靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴的靴襯與(yǔ)導軌(guǐ)頂面(miàn)及兩側面的配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會(huì)産生(shēng)較(jiào)大的振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以下的電梯。由于(yú)其結構簡單具有較高的剛度(dù)承載能力(lì)好等特點而被廣泛用于(yú)低(dī)速大噸位的貨梯(tī)上。