北京東芝滑動導靴

東(dōng)芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置，令乘坐者(zhě)有舒适的體驗。

1、導靴的作用

導靴是為防止轎廂和對重在上下運行時發(fā)生偏斜(xié)保護電梯(tī)平(píng)穩運(yùn)行的裝置。導(dǎo)靴安(ān)裝在轎廂和(hé)對重裝置上，轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁(liáng)和轎廂底部安(ān)然鉗座(zuò)的下面共四套對重導靴是安裝在對重架的上部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(或滾(gǔn)輪)與導軌的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌工作面上(shàng)下運動，防止轎廂(xiāng)和對重裝置在運行過程中偏斜或擺動。

2、導靴分類及結構（電梯導向系統(tǒng)之---導靴）

導靴按其與導軌工作面間運動方式的不同，可分為滑動式導靴和滾輪式(shì)導靴。滑(huá)動式導靴又按(àn)其靴頭的軸向(xiàng)位置是否可調分為(wéi)固定式滑(huá)動導(dǎo)靴和彈性滑動導靴。固定式滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯和靴座組成又叫剛性滑(huá)動導靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴的靴襯與導軌頂面及兩側面的(de)配合存在着較大間隙一般約05~10mm其在運動時會産生(shēng)較大的(de)振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行(háng)品質要求不高的(de)1m/s以(yǐ)下的電梯。由于其結構簡單具有較高的剛度承載能力好等(děng)特點而(ér)被廣泛用于(yú)低(dī)速大噸位的貨梯上(shàng)。