河北東芝滑動導靴(xuē)

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置，令乘坐者(zhě)有舒适的體驗(yàn)。

1、導靴的作用

導(dǎo)靴是為防止轎廂和對重在上下運(yùn)行時(shí)發生偏斜保護電梯平(píng)穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對重(zhòng)裝置上，轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上梁和轎廂底部安(ān)然鉗座的下面共四套對重導靴是安(ān)裝在對重架的上部和底部共四套。在工作時導靴的凹形槽(或滾輪)與導軌的凸形工作面相配合使(shǐ)轎廂和對重裝置僅沿(yán)着導軌(guǐ)工作面上下運動，防止轎廂和對重(zhòng)裝置在運行過程中偏斜(xié)或擺動。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導(dǎo)向系統之---導靴）

導靴按(àn)其與導軌工作面(miàn)間運(yùn)動方式的不同，可分為滑動式導靴和滾輪式導靴。滑(huá)動式導靴又按其靴頭的軸向位置是(shì)否可調分為固定式滑動導靴和彈(dàn)性滑動導靴。固定式滑動導靴(外觀見圖1)主要(yào)由靴襯和靴座組成又叫剛性滑動導靴由于其靴頭(tóu)位置(zhì)固定導靴的(de)靴(xuē)襯與導軌頂面及兩(liǎng)側面的配合存在着(zhe)較大間隙(xì)一般約05~10mm其(qí)在運動時會産生較大的(de)振動和沖擊因此通常用(yòng)于對運行品質要求不高的1m/s以(yǐ)下(xià)的電梯。由于其結構(gòu)簡單具有較高的剛度承載能力好等特點而被廣泛用于低速大噸(dūn)位的貨梯上。