上海東芝滑動導靴

東(dōng)芝滑動導靴是引導轎廂沿導軌運行的導向裝置，令乘坐者有舒适的體驗(yàn)。

1、導靴的作用

導(dǎo)靴是為防止轎(jiào)廂和對重在上(shàng)下運行時發(fā)生偏斜保(bǎo)護電梯(tī)平穩運行的裝置。導靴安裝在轎廂和對重裝置上，轎廂導靴安裝在轎廂上梁和轎(jiào)廂底部安然鉗座的下面共四套對重導靴是安裝在對重架的上部和底部共(gòng)四套(tào)。在工作時導靴(xuē)的凹形槽(或滾輪)與(yǔ)導軌的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂和對(duì)重裝置僅沿着導軌(guǐ)工作面上下運動，防止轎廂(xiāng)和對重裝置在運行過程中偏斜或擺動(dòng)。

2、導靴分類及(jí)結構（電梯導向系統(tǒng)之---導靴(xuē)）

導靴按(àn)其與導軌工作面間運動方式的不同，可分為(wéi)滑動式(shì)導靴和滾輪式導靴。滑動式導靴又按其靴頭的軸向位置是否可調分為固定(dìng)式滑動導靴和彈性(xìng)滑動導靴。固定式滑動導靴(外觀見(jiàn)圖1)主要由靴襯和靴座組(zǔ)成又叫剛性滑動導靴由于其(qí)靴頭位置固定導靴的(de)靴襯與(yǔ)導軌頂面及兩側面的配合存(cún)在着(zhe)較大間隙(xì)一般約05~10mm其在運動時會産生較大的振動和沖(chòng)擊因此(cǐ)通常用于對運行(háng)品質要求不高的1m/s以(yǐ)下的電梯。由于(yú)其結(jié)構簡單具有較高的剛度(dù)承載能力(lì)好等特點而被廣泛用于低速大噸位的貨梯上。