三菱4孔滑(huá)動導靴

電梯導軌與轎廂(xiāng)之間的(de)可以滑動的尼龍(lóng)塊叫(jiào)電梯導靴，它可以将(jiāng)轎廂固定在導軌上(shàng)，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部(bù)還有油杯，減少靴襯(chèn)與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導(dǎo)靴的安裝：導靴的安裝方法是(shì)放在轎廂架導軌的安裝位(wèi)臵上，找正位臵後，用螺栓固定在轎(jiào)廂導(dǎo)軌架上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導靴安裝就位後，應在同一垂直(zhí)線上，不允許(xǔ)有(yǒu)歪斜、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口中心三點成一線。

2、固定(dìng)式導(dǎo)靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻(zhì)，内襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是(shì)一個滑槽卡在導軌上《就是凹字(zì)槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！

特點:因導靴頭是固定死的,且(qiě)結構簡單,沒有調節(jiē)機構,随着(zhe)電梯的運行時間增長,導(dǎo)靴和導軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運行中産生晃動(dòng),甚至會出現沖擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式(shì)滑動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。