廣州(zhōu)三菱4孔滑動導靴

電梯導(dǎo)軌(guǐ)與轎廂之間的可(kě)以滑動的(de)尼龍塊叫電梯導靴，它可(kě)以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三(sān)菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎廂架導軌的安裝位臵上(shàng)，找正位臵後，用螺栓固定在轎廂導軌架上。

電梯導靴(xuē)的安裝(zhuāng)滿足下列(liè)要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位(wèi)後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内襯與軌道頂面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑(huá)動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在(zài)導軌上《就(jiù)是凹字槽(cáo)》 一般是用于速度在2米以下的(de)電梯！

特點:因導靴頭是(shì)固定死的,且結構簡單(dān),沒有調節機構,随着電梯(tī)的運行時間增長(zhǎng),導靴和導軌(guǐ)的配合間隙會越來越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈簧(huáng)式滑動導靴和橡膠彈簧式(shì)滑動導靴。