河北(běi)三菱4孔滑動導靴

電梯導軌(guǐ)與轎廂之(zhī)間的可以滑動的(de)尼龍塊叫電梯導靴，它可以将轎廂(xiāng)固定在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以(yǐ)上下移動(dòng)，導靴(xuē)上部還有(yǒu)油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導靴(xuē)的安裝：導靴的安裝方法是放在(zài)轎廂架(jià)導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固定在轎廂導軌架(jià)上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求(qiú)：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确(què)認上下導靴與安(ān)然(rán)鉗口中心三點成一線。

2、固定式(shì)導靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道(dào)頂面間隙應為0.5-2mm。

滑(huá)動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以(yǐ)下的電梯！

特點:因導靴頭是固定死的(de),且結構簡單,沒有調節機構,随着電梯的運行時間增長,導靴和導(dǎo)軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運行中産生晃動,甚(shèn)至會出現沖擊.

二(èr)、彈性滑動導靴(xuē)又分為彈(dàn)簧式滑動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。