河北三菱4孔滑動導靴

電梯導軌與轎廂之(zhī)間的可以滑動的尼龍塊叫電梯導靴，它可(kě)以将(jiāng)轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻可以上下移動(dòng)，導(dǎo)靴上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦(cā)力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導(dǎo)靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺(luó)栓固定在轎廂導軌架上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在同一垂直線上，不允許(xǔ)有歪斜、偏扭，确(què)認上下導靴與安(ān)然鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻，内襯與軌道頂(dǐng)面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑(huá)動(dòng)導靴 就是一個滑槽(cáo)卡在導軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以(yǐ)下的電梯(tī)！

特點:因導靴頭(tóu)是(shì)固定死(sǐ)的,且結構簡單,沒有調節機構,随着電梯的運行時間(jiān)增長(zhǎng),導靴和導軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動,甚至會出現沖(chòng)擊.

二、彈性滑動導靴又分為彈簧(huáng)式滑動導靴和橡膠彈簧式滑動導靴。